Özel Boru Montaj Kalıbı Dirsek Kalıp Tabanı Çizim Direği ve İtme Direği

Tedarik Ediyoruz Boru Montaj Kalıbı Dirsek Kalıp Tabanı Çizim Direği ve İtme Direği veTüm Boru bağlantı Makinalarımız için her türlü ilgili kalıp ve kalıp.Dirsek şekillendirme makinesi için mandrel ve ilgili indüksiyon bobini.Mandrel temel olarak 18-8, 2520, K18, paslanmaz çelik ve alaşımlı çelikten tasarlanmıştır.21 ile 1.620 mm arası çapa, 1D-3D eğrilik yarıçapına ve 5-80 mm et kalınlığına sahip boru dirseklerinin üretimine imkan verir.
İçin mandrel Boru Montaj Kalıbı Dirsek Kalıp Tabanı Çizim Direği ve İtme Direğiöküz boynuzu şekline sahiptir ve sıcak şekillendirme işlemi sırasında gereklidir.Özel şekil tasarımı sayesinde büküm oluşturulurken çapın genişlemesini sağlar.

Boru bölümü mandrelin içinden geçtiğinde mandrel bir tutma mekanizması ile sıkıca tutulur, daha sonra hidrolik tahrikli veya kılavuz vidalar ile mekanik olarak sürülebilen bir araba, mandrel boyunca hareket etmesi için boru bölümünü itmek için hazır olacaktır. Mandrelin dışında boru bölümünü ısıtmaya yarayan bir indüksiyon bobini bulunmaktadır.İyice ısıtıldıktan sonra, araba boşaltmak için boru bölümünü daha da iter ve böylece bir boru dirseği oluşturulur. Dirsek boyutlandırma kalıpları, ilk sıcak şekillendirmeden sonra dirseklerin boyutunun boyutlandırılmasında uzmanlaşmıştır, kalıpların özellikleri, Çapı 2 metre olup, özelleştirilmiş ihtiyaç ve taslaklara göre de üretilebilir.

bizimBoru Montaj Kalıbı Dirsek Kalıp Tabanı Çizim Direği ve İtme Direği ve dirsek mandrel başı malzemeleri genellikle ZG1Cr18Ni9Ti, ZG3Cr20Ni14, ZG1Cr25Ni20Si2, ZG0Cr20Ni25, vb.dir, yüksek sıcaklık dayanımı ve aşınma direnci kademeli olarak artmıştır ve buna göre fiyat da artmıştır.

İtilmiş dirsek mandrel başı, eğrilik yarıçapına göre tek eğrilik, çift eğrilik ve çoklu eğriliğe bölünmüştür.

Tek kavisli, çift kavisli ve çok kavisli mandreller için itme kuvveti kademeli olarak azaltılır ve üretim maliyeti kademeli olarak artar.Kesit şekline göre iki türe ayrılır: dairesel kesit ve eliptik kesit.Dairesel kesitin yapılması basittir ve maliyeti düşüktür, ancak dirseğin eliptikliği ve incelme oranı çok büyüktür.Farklı olarak, itme dirseğinin elips ve incelme oranı küçüktür.

Heiyan, oval kesitli bir mandrel seçti.Şekillendirme bölümü olup olmamasına göre şekillendirme bölümü olan bir mandrel kafası ve şekillendirme bölümü olmayan bir mandrel kafası olmak üzere ikiye ayrılır.Boru Montaj Kalıbı Dirsek Kalıp Tabanı Çizim Direği ve İtme Direğişekilli kesitli mandrelin imalatı karmaşıktır, maliyeti yüksektir ve uzun kullanım süresi vardır;şekillendirilmiş bölümü olmayan mandrelin üretimi basittir ve düşük maliyetlidir.

Ve mandrel ve Boru Montaj Kalıbı Dirsek Kalıp Tabanı Çizim Direği ve İtme DireğiFabrikamızda kullanılan malzeme aşınma direnci, eğilme direnci ve güçlü darbe dayanımı özelliklerine sahiptir ve yüzey parlak ve temizdir, bakır, demir, alüminyum, çinko, paslanmaz çelik ve diğer metallerin ekstrüzyonu için uygundur.

Boru Montaj Kalıbı Kalıp Dirsek Kalıp Tabanı Çizim Direği ve İtme Kutbu Avantajıaşağıdaki gibidir:

* Yüksek sertlik ve aşınma direnci kalıp çeliğini aşar ve işlenen parçanın yüzeyini zorlamaz.
* Çelik kalıplara göre ısı iletkenliği iyidir ve kalıplara yapışmaz, bu da çalışma sırasında homojen kalıp * sıcaklık dağılımı sağlayabilir, yerel yüksek sıcaklıktan dolayı küf çatlaklarına neden olmaz, soğuk terlemeye neden olmaz, * pul pul dökülme yapmaz, ve gerilmiş ürünlerde kırışıklıklar.fenomen.
* Ekonomik ve pratik, uzun ömürlü göbek malzemesi.
* Çekirdek çubuk malzeme işleme teknolojisi basittir.Çelik kalıplarla karşılaştırıldığında, doğrudan polisaj için doğrudan ısıl işlem gerekmez.Böylelikle ısıl işlem maliyeti azaltılır, kalıp işleme süresi kısaltılır ve gerdirme süreleri azaltılabilir ve kalıp maliyeti düşürülebilir.